土工材料大范围的应用于机场、高铁、桥梁、高速公路等领域，是基础设施建设过程中不可或缺的材料。在泰安高新区，就有一家土工材料领域的国家级制造业单项冠军示范企业——新材料股份有限公司。该公司生产制造的产品已大范围的应用于京沪高铁、京港澳高速、北京大兴国际机场、三峡工程、南水北调、秦岭终南山隧道等上千项国家重点工程，为国家基础设施建设贡献泰安力量。
近年来，路德公司积极做出响应国家号召，顺应行业发展需要，加快实施数字化、网络化、智能化改造，建成数字化车间、智能化工厂，建设了特色专业型工业网络站点平台体系，以数字化转变发展方式与经济转型引领行业发展。
近日，记者来到路德公司工业互联网中心，在巨大的显示屏上看到，车间产量、产品销量、完工比、原材料采购等一系列生产数据清晰可见。山东路德新材料股份有限公司董事长梁训美和记者说，该中心通过对生产各环节数据采集分析，实现了对现场生产的全部过程实时监控、在线检测以及车间制造执行系统与企业资源计划等系统相互连通。通过这样全生命周期的数字化管理，不仅减少了用工数量，降低生产所带来的成本，而且大幅度提高了生产效率，助力企业数字化转型。
梁训美表示，公司通过实施人机一体化智能系统、加速数字化转型，各车间实现了数字化模块上线%以上，经营成本、产品研制周期、产品不良品率、仓储用地、用工成本等指标大幅度降低30%以上。通过数字化转型，公司的各项经济指标稳中向好，经济效益明显地增强，不仅进一步稳固了公司行业龙头地位，而且为推动行业数字化转变发展方式与经济转型、提升行业国际竞争力起到示范引领作用。
技术水平在同行业位居前列梁训美和记者说，目前公司新上一条全自动化聚丙烯长丝纺粘针刺无纺布生产线，该生产线为目前世界上最先进的聚丙烯长丝无纺布生产线，具有数字化程度高、生产效率高、产品质量优等特点，预计今年7月份投产，该生产线的投产必将进一步提升公司的生产数字化水平，促进智能制造能力整体提升，助力行业和企业高质量发展。
据了解，路德公司的产品主要使用在于高速公路、高速铁路的路基增强加筋，水利堤坝除险加固，隧道、地铁工程，岛礁工程及矿山巷道支护等，替代钢筋使用，被国家发改委节能中心认定为首批15个节能典型案例产品之一。该企业拥有两大生产基地，生产规模、产品质量水平、技术装备水平、生产能力在同行中位居前列。同时该企业还拥有9个省部级科研平台、1个省级院士工作站和100余项国家专利，通过实施“绿色制造+人机一体化智能系统”的先进制造模式，企业已被认定为国家级智能工厂、绿色工厂。
优良的营商环境是企业高水平发展的坚强保障。路德公司入驻泰安高新区以来，在高新区党工委、管委会的关心、支持和帮助下，实现了跨越式发展。
“在公司数字化转变发展方式与经济转型和发展过程中遇到了很多痛点难题，高新区党工委、管委会领导多次到公司调研指导，让我们处理问题。”梁训美和记者说。高新区同时出台一系列关于加强梯次培育支持重点企业创新发展的政策文件，在数字化转型升级过程中，路德公司在智能化改造、技术创新、专业人才引进、品牌建设、融资渠道等方面受到了实实在在的配套政策扶持。
梁训美表示，下一步，路德公司将持续以需求为导向，面向行业内上下游企业，以平台建设示范应用为重点，有序推进工业互联网建设，进一步整合数字化资源，打通企业内部信息孤岛，实现各类要素共享；抢抓机遇，打造先进工业互联网产业生态，提升传统制造业的竞争力，赋能传统制造业高水平质量的发展，为泰安市打造产业名地，推动经济社会持续健康发展做出应用贡献。
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