对快递包裹进行的检测，是对病毒基因片段的检测，通常只检测两个片段就能确定是不是是病毒。
至于病毒有没有活性，仅凭两个片段无法得出结论。所以，检测出包裹内包装的无纺布袋新冠病毒基因片段阳性，只能证明这个包裹曾经被新冠病毒污染过，至于包裹上的病毒是否有活性、是否有传染性，无法凭基因片段检测得出结论，需要到国家顶级的实验室做培养才能知道。
两周后检测出包裹新冠病毒基因片段阳性，也无法判断两周前该居民接收包裹时，新冠病毒是否有活性和传染性。
为确保万无一失，疾控部门才决定采取紧急封控措施，对涉及人员和环境进行核酸检验测试，以此保障居民安全。
11月10日，重庆快递转运中心门口，工作人员对货车进行消杀。图源：视觉中国
多家快递公司表示，对于涉疫地区的包裹能否寄送，应该要依据当地疫情防控中心的要求来做调整。通常情况下，会在多个环节都对包裹进行消杀，如果是特殊包裹会进行提前拦截并向有关部门报备，但同时提醒用户，需自行了解各包裹的运送过程的途经路线。
申通快递方面有关人员表示，“在保障包裹安全方面，快递公司参与的环节更多在于对涉疫快件提前做好流向管控，通过消毒，甚至销毁等操作对源头病毒进行阻断，避免可能涉及病毒的快递进入传播渠道。其中快递包裹要专业的机构来进行仔细的检测和确认是不是真的存在新冠病毒。基于这些环节的已有防控，用户做好收取快递时的防控更重要。”
中通快递有关人员表示，目前各地区的疾控中心会派有关人员前往当地的快件转运中心做快递包装的抽样检测。如果一经发现包裹检测结果为阳性，就会迅速形成全国性的联动。此外，对于涉疫快件，快递公司在接到上级单位通知后，会对快递所在中心进行拦截、消杀并单独存储放置，向当地管局及防疫部门报备，由防疫部门对涉疫快件进行核酸检测。
圆通上海省区安保监察负责人穆海伟表示：“所有到港车辆进来后会进行全方位消杀，车到了卸货区域，安排专人逐票进行快件消杀，做到百分百防疫。快递从转运中心运出后，再发出到各营业网点前还会二次消毒。”
收件人如何知晓收到的包裹是否途经涉疫地区或是从涉疫地区发出？多家快递公司有关人员表示，目前还没有在软件上提示每一个包裹是不是真的存在风险的操作，需要用户自行了解各包裹的运送过程的途经路线。此外，还需要实时关注国家疫情防控相关舆情信息。
收发快递是不是真的存在传播新冠病毒的风险？消费者该怎么样防范这类风险？上海市长宁区疾病预防控制中心综合业务办、应急办主任、达医晓护医学传播智库《传染病与疫苗》杂志主编庄健林给出以下建议：
